RedLine sekoitus keulaan.
Suomen oloihin optimoitu, eli ei muutu kylmässä järkyttävän paksuksi (vrt. vaikka Maxima 3wt plush, ks. kuva), vaan vaimennin toimii edelleen kuten tarkoitettu.
Tällä sekoituksella vaimennusöljy on yhtä juoksevaa -14C kuin Rokkarin 3wt on 0C, kuitenkaan ohentumatta liikaa lämpimällä.
Soveltuu korvaamaan <=5wt vaimennus öljysuositukset tai jos muuten kaivataan kylmänkestoa.
Voi vaikuttaa kanavavaimennuksiin, kuten LsC ja LsR neulasäädöt, mutta ei merkittävästi, kunhan niissä on säätöalue riittävä.
Jos ajo on talvella isolta osin yli kymmenen asteen pakkasessa, voidaan harkita vieläkin ohkaisempaa vaimenninöljyä, kun tämä on suunniteltu ympärivuotiseen käyttöön.
Tätä samaa käytetään kaikissa Lamiksen keulahuolloissa/tuneissa.
Jos haluat maksimoida keulan herkkyyden kylmässä, suositellaan voiteluöljyksi Supergliss 32k
Vis @ 100°C, CSt 5.56
Vis @ 40°C, CSt 12.41
Viscosity Index 494
RedLine vaimenninöljyt ovat markkinoiden kärkeä kestoltaan ja viskositeetti-indeksiltään (VI).
VI kertoo miten paljon öljyn paksuus muuttuu lämpötilan kasvaessa tai laskiessa.
Jos jotain huonoa pitää hakea, niin korkean VI öljyt ovat potentiaalisesti "äänekkäämpiä" kuin matalan, eli saataa alkaa kuulua suhahduksia vaimentimen liikkeissä, yleensä reboundissa jos LsR säätö on hyvin auki.